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Orientation Des Politiques De Réglementation Des Importations

2014/10/14 9:15:00 26

RéglementationOrientation PolitiqueSystématisation

À partir de 2013, sept villes pilotes d 'importation transfrontière d' électricité ont été approuvées par l 'administration générale des douanes: Shanghai, Guangzhou, Chongqing, Zhengzhou, Hangzhou, Ningbo et Shenzhen (dernier agrément).L 'administration générale des douanes a publié plusieurs documents directifs sur les entreprises d' électricité importées dans ces villes pilotes.

En mars de cette année, l 'administration générale des douanes a publié une circulaire définissant le modèle « importation sous douane ».En vertu de ce modèle, les importateurs peuvent acheter en vrac à l 'avance des marchandises en franchise de droits dans des entrepôts sous douane situés dans des zones franches, par voie maritime ou aérienne, et les marchandises sont expédiées directement des entrepôts sous douane après avoir fait l' objet d 'une déclaration de douane dès réception de La commande du consommateur.Les marchandises exportées ne sont assujetties qu 'à une taxe d' affranchissement relativement faible.Dans ce mode, les utilisateurs de l 'expérience dans le shopping sera plus proche de l' achat sur Internet.

Ces derniers jours, l 'administration générale des douanes a publié des circulaires successives nos 56 et 57 qui précisent les modalités pratiques de fonctionnement des opérations pilotes des opérateurs d' électricité transfrontaliers.

  Orientations généralesÀ systématiser

À l 'heure actuelle, il y a des incohérences dans l' application concrète des politiques dans chaque région pilote.Il convient de noter qu 'il n' y a qu 'un seul Département de l' administration générale des douanes qui a lancé le nouveau régime pilote.D 'autres organismes de réglementation, dont l' Inspection générale de la qualité, n 'ont fait que publier des notes d' observations.En outre, la politique relative aux droits de douane sur les petites importations qui sont directement liés aux intérêts des consommateurs n 'est pas claire.

Les praticiens ont fait observer que les politiques pilotes actuellement publiées risquaient d 'être considérablement modifiées à l' avenir.Même l 'Amazonie, qui s' est installée dans la zone de libre - échange de Shanghai, a fait preuve de prudence dans ses opérations d' importation sous douane.L 'évolution systémique future des politiques sectorielles est un facteur important d' incertitude pour l 'ensemble du secteur.

Le manque de clarté de cette politique est dû en grande partie à la prolifération de fausses marchandises exportées vers l 'intérieur.Ce n 'est qu' en collaborant étroitement avec l 'ensemble de l' industrie et les autorités de réglementation à la taille du marché solaire que l 'on pourra résoudre le problème de l' eau.

  Quel genre?Mode- Ça va devenir normal?

Le commerce de détail importé en est encore à un stade relativement primitif de croissance sauvage.Tous les joueurs n 'obtiennent que des flux très dispersés.La maturité de l 'industrie en aval, la sensibilisation des consommateurs et l' amélioration des politiques d 'accompagnement ont besoin de temps pour s' accumuler.

  Ali.Et ebay sous la bannière de Taobao mondial et de l 'achat de la plate - forme d' achat et de marketing d 'affaires relativement tôt.Dans le cas des détaillants indépendants, à l 'exception des terminaux océaniques, presque toutes les autres entreprises n' ont été officiellement entrées sur le marché qu 'après 2013.Cela corrobore également notre jugement selon lequel l 'industrie du commerce de détail importé est encore dans l' ensemble infantile.

Étant donné qu 'un grand nombre de plates - formes importées de détaillants fonctionnent sous la bannière de grands opérateurs, il est difficile d' obtenir des informations publiques sur le niveau de soutien financier qu 'elles reçoivent.Dans les cas où l 'on disposait de données sur le financement public, les opérateurs indépendants de type B2C étaient plus nombreux et bénéficiaient d' un financement relativement important; les terminaux maritimes de plates - formes de transport direct / direct bénéficiaient également d 'un financement de la série a d' un montant de près de 10 millions de dollars; le financement de la plate - forme de rachat / retour semblait peu optimiste; et le réseau de la plate - forme d 'achat flash de marchandises offshore avait reçu 5 millions de dollars pour la série A.

Il convient de noter qu 'outre les joueurs nationaux, de nombreux détaillants étrangers ont également lancé des services de courrier direct en Chine.Dans le cas de Macy 's, par exemple, lorsqu' un IP en provenance de Chine consulte une page Web en anglais, une boîte de dialogue en chinois affiche le message "services de fret actuellement fournis à la Chine" et peut être réglée en renminbi.

Contrairement au modèle traditionnel d 'exploitation de la mer, les consommateurs chinois ont pris l' initiative d 'acheter des sites Web étrangers, les détaillants étrangers sont devenus une partie active.Ils observent et recherchent activement des modèles de vente au détail transfrontière qui servent directement les consommateurs chinois.

Les différences de poids entre les différents niveaux du modèle d 'importation d' électricité de détail sont probablement également multipliées par le niveau de votre modèle d 'entreprise.De ce fait, les différences entre les différents modèles qui indiquent le niveau final de trafic peuvent être importantes.Bien entendu, les acquisitions internationales ont leurs propres règles de développement et de branche d 'activité, et la répartition par ordre de grandeur à l' avenir n 'est pas nécessairement une copie de l' activité des entreprises nationales d 'électricité.

En tout état de cause, les capacités et les ressources requises pour chaque maillon, depuis la gestion de la chaîne d 'approvisionnement à l' arrière, la découverte de données à l 'extrémité centrale jusqu' à la gestion de l 'utilisateur à l' avant, peuvent varier considérablement selon les modes.Lorsqu 'ils choisissent un modèle particulier, les chefs d' entreprise devraient avoir une idée précise de l 'espace de développement futur du modèle et des ressources correspondantes.


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