東莞虎門総合服装商業体は危険と圧力に直面します。
虎門の発展は服装から切り離せない。服装の発展は虎門と縁があって、今日は虎門服装は国内外ですでに長い間盛名を背負っています。
だからここでとらの門服装の商売をして、ほとんど各大きい商店が虎門に入る共通認識です。今年に入ってから、ますます多くの商店が虎門で総合的な商業を作り上げることを選んでいます。
純伝統服装産業をしない
名買い城の隣には70階建ての新しいランドマーク、民営本部の経済ビル(仮称)が立ちます。10年余りの虎門商会ビルプロジェクトを企画しました。所在地を選んで南路と新旧百達路の境にある土地を選んで、投資は20億元に達しました。3年以内に建設を完成し、使用に入る予定です。
虎門国際ショッピングセンターはまた服装ブランドを中心として、ショッピング、ビジネス、飲食、娯楽などの全方位、多機能な国際ショッピングセンターを集めています。関連責任者によると、このプロジェクトは今年末に建設され、プロジェクトは5万平方メートル以上を占め、建築面積は17万平方メートルに達します。総投資額は5億8千万元を超え、虎門服装ブランド本部基地を作ろうとしています。
虎門の一番人気のある不動産の一つである虎門ランドマーク広場は、このプロジェクトの総敷地面積は69480平方メートルです。その中の一部は天虹華南地区の旗艦店で、今年の9月に入館する見込みです。虎門の他の商業項目と違って、ランドマーク広場は集商超、飲食、娯楽、レジャーを一体化した総合的な商業を選択しました。服売り場だけを作るのではありません。
人と控商业株式有限公司によって作られた「地一大道」は、全国で数十の服装取引市场を构筑していますが、今回は虎门に入って开発しました。知るところによると、地一大道は虎門に投資して百万平方メートル以上のスーパーを建設します。現在開発されている第一期プロジェクトは全部で45万平方メートルです。しかし、一期は全部でファッション業界に投資するのではなく、その中に15万平方メートルが飲食、レジャー、娯楽に投資します。
虎門服装業界全体のアップグレード時
虎門の服装は露店を並べて、デパートを建てて、市場を拓して、ブランドを作って、今の“ファッション”の都の産業はクラスタの進級の道に向かいますか?何が新しく開業しますか?あるいは間もなく開業する商業体はもっぱら虎門の伝統の服装の産業をすることを選びませんか?
虎門服装業界の歴史を振り返ってみると、黄河ファッション城で10年余り服装の商売をしてきた李叔は深く感じています。彼のイメージの比喩服装は虎門長者との関係です。
虎門の服装は歴史が長いです。
瑞峰買い付け市場部の李毅経理によると、服装業はずっと虎門商業の名刺であるが、現実的な虎門伝統的な服装業界は交通、消費力、その他の都市の競争などの原因で、服装取引市場は相対的に飽和しており、競争が激しい。アパレル業の商業体ばかり作っていたら、市場からは必ず排除され、最終的には経営不振に終わるでしょう。現在開業したばかりか、開業する商業総合体は単一化ではなく多元化しています。
「虎門は服装の一つの発祥地であり、特に南派の服装の影響力が大きいので、虎門のプロジェクトを全国の供給地にしたいです。会社は虎門建設地の大通りでケーキを分けに来たのではなく、虎門全体の服装発展を向上させ、その発展のボトルネック(粗鉱型から集約型、労働集約型から技術型産業に転向しました)」地一大道虎門招商経理はこのように地一大道を東莞に入る役です。{pageubreak}
虎門大橋の車の流れは相変わらずひっきりなしに続いています。虎門の服装百貨店は至るところに花が咲いています。不完全な統計によると、虎門は大型専門服装卸売デパートが20余りあります。虎門に来て人の目に映る広告はたくさんあります。
虎门地一大道のマーケティングディレクターの鄭昊さんはこのプロジェクトについて感慨を禁じ得ませんでした。今になって、自発的に離れたり、受動的に離れられない服装業者が増えてきました。これは服装で有名なファッションの都市が演じている「モデルチェンジアップのダンス」がもうすぐ開幕します。残したり、戻ってくるアパレル業者はこのダンスの参加者と証人になります。
東莞市嘉宏グループ有限会社のマーケティングディレクターの馬楠さんは、虎門の現時点の出現は上述の多くの商業体が合理的であると考えています。都市複合体は都市発展の段階によって不動産形態が現れます。東莞経済の支持力と人口の基数は都市の総合体が現れることを支えます。
ビジネスのアップグレードはどれぐらいの利点がありますか?
都市複合体の巨大な光の輪に誘われて、今の世界は都市複合体の「主役を歌う」時代に入りました。都市経済発展の間の競争も都市複合体の勝負によるものだと考えられています。そこで、各地の政府があおり、開発者の積極性が高まり、都市複合体も高速建設段階に入った。
李毅さんは、虎門総合商業体は多くのチャンスを迎えると思っています。第一に、虎門の都市化が急速に発展しています。商業不動産は都市発展のためにセットされている重要な構成部分であり、都市化は商業がなくてはいけません。第二に、市政建設、就業、税収の牽引に基づいて、商業用不動産は入札募集を行うだけでなく、二、三線の都市でも投資誘致プロジェクトとして取り上げられています。地域経済を繁栄させるために、政府は短期の利益を放棄できます。再度、完備した交通施設は東莞のライトレールと珠江デルタ鉄道の着工に従って、将来は虎門商業不動産の大発展を牽引します。
鄭昊から見ると、虎門の一大道は「天の時、地の利、人の和」を一体に集めたプロジェクトです。鄭昊はこのように分析した。
空の時世界経済の回復に伴って、中国アパレル業界の世界での影響力は再び強まります。「国際濱海商業貿易城」は国家と省級と地方政府の強力な提唱と支援に伴って、虎門は再度中国を代表して世界を傲視します。
地の利多くの国際空港と国際埠頭が取り囲み、虎門と世界の距離を大きく縮めます。珠江三角交通センターの設立は虎門の広深港、更には武漢、株洲などのファッション要素と大量のバイヤーを集めさせます。
人と人。香港上場企業人と商業建設の虎門一大道は企業の利益と虎門服装業者の利益を緊密に結びつけ、80%の自主所有の運営モデルを採用し、販売を主に経営を重視しない伝統的な商業不動産の弊害を排除し、立地計画、プロジェクト建設、運営管理などの面から虎門服装の「モデルチェンジアップグレードのダンス」に最も完璧な舞台を設ける。
近くのすぐに破土する民営本部の経済のビルについて、名は城の開発者の東莞栄達の置業有限会社の総括的な経営責任者の陳麗華を買って、とても期待して、民営本部の経済のビルが作り上げた後にその向かい側の服装の卸売市場、ファッションの発表センターと展示会の中心などと商業の建築群を形成します。
陳麗華氏は記者の取材に対し、名販城が靴業の卸売りを主とする商業体に位置づけられたのは、周辺のさまざまな要因を総合的に考慮したものであると述べました。靴の卸売りをするのは二つの大きな利点があります。一つは厚街の世界靴業本部基地の豊富な商品源であり、もう一つは向こうの虎門富民靴業皮具城がすでに発展したのです。{pageubreak}
総合商業体はリスクと圧力に直面します。
これらの複合体や複合体の集中出現に対して、マ楠は開発者が多くのリスクに直面すると考えています。
東莞鎮区は分散しているので、人口構造は亜鈴式の構造をしています。主城区の概念は今まで集中していません。だから、都市の総合体は東莞で生存するのは難しいです。
東莞の環境の下で総合体を開発するのはやはり多くを配慮しなければならなくて、特に2016年まで都市間のライトレールの完全な着地、東莞などの珠江三角地区は全国の範囲内の大規模な中級都市、準二線都市を含みます。その時、地下鉄関連の不動産、ライトレールの不動産が集中的に発生します。このような不動産は基本的には複合体または中小型総合体の概念で市場に進出します。これは発展の趨勢ですが、上述の総合体が直面するリスクと圧力ももっと多くなります。長安、虎門、寮歩など他の町は続々と大量のいわゆる都市総合体が発生します。
しかし、「盲目的な開発は、過度に楽観的で、ほぼすべての都市で失敗した複合体の事例をもたらし、現地の商業の持続可能な発展に悪影響を与えた」と述べました。都市のビジネスについて深く研究している中国都市の商業拠点建設管理連合会の副秘書長の董利さんはかつてずばりと指摘しています。
李毅から見れば、虎門総合体商業体も挑戦に満ちています。開発者は十分な資金で商業不動産の運営と発展をサポートしていますか?これらは開発者が深く考えなければならない問題です。
これを除いて、ブランドインセンティブのメカニズムを作り、濃厚なファッション文化雰囲気を作り、専門人材を導入し、虎門都市の環境と自然生態環境を改善し、「宜商又宜居」の新しい虎門を作り、「以資引资」から「以引人」、「以資引智」に向かって、豊かな生活待遇と優れた環境、条件でハイエンドの人材を引きつけて虎門に定住させる。これこそ虎門のビジネス転換の重要性と努力の方向です。
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