靴企業のダファニーが物流資産を購入しようとしています。

2002年から物流システムを全力を尽くして構築し、全国30あまりの省、直轄市をカバーし、長距離で市に配達し、短距離で店に配達する物流配送センターを形成しました。

国泰君安国際服装業界のアナリスト、彭港祥は記者の取材に対し、「ダファニーは珍しくない。自分の発展のための需要だ」と語った。

「靴企業の規模が大きくなると、人力と物流の面での挑戦に直面しています。特にダファニーのような年間売上高は毎年20%以上のスピードを維持している企業は、物流面ではスピードを維持しなければなりません。」

2011年の売上高は86億香港元で、同29%増加した。

彭港祥によると、このような行動は、それに合わせて生産パターンに転換するためです。

調査によると、ダファニーはこれまで製品を生産してから販売状況を見ていましたが、一旦販売が落ち込んだら、在庫を割引して販売します。

聞くところによると、2010年に、達芙妮はライバルに向けてスタートしました。

お店の中で商品の更新、在庫コストの低減、出荷速度の増加を保証するために、商品が生産されたら、直接に各地に送ります。各地域配送センターに集まって、統一された物流センターを通じて出荷します。

彭港祥は記者に伝えました。ダファニーは生産モデルに転換した後、毛利は大幅に向上しました。2010年の38億香港元から52億香港元に上昇しました。

一方、今年全体の景気低迷の影響を受け、

巨大で、靴の企業に販売の方面で積極的に元からあるモードを変えさせます。

2011年年報によると、在庫額は2010年の10.84億香港元から20.59億香港元に上昇した。

中投顧問の軽工業研究員、朱慶穆氏は、「ダフニーの在庫圧力が大きいので、開店拡大のスピードを緩め、運営リスクを減らすために意図している」と分析している。

これらの余分な資金は物流の一環に投入することに用いられ、会社の物流システムがよりスムーズになると同時に、企業資金のより良い配分にも役立つ。

しかし、彭港祥によると、達芙妮の動きは物流システムの更なる改善に有利であるが、達芙妮がすでに持っている物流システムに直面して、統合の難しさは依然として大きい。

一方、ダファニー側は今回の買収について協議中ですが、まだ次の計画が確定できず、まだ効果が見られます。

ダファニーの収益見通しについては、朱慶煕氏は、今年の中国の靴企業の発展は楽観的ではなく、国内外の経済が依然として低迷しているため、靴企業の全体的な発展は大きな圧力に直面している一方、人工、物流、店舗の賃貸料コストは絶えず上昇しており、靴企業は大きなコスト圧力に直面しています。