화물 대여품 의 팔대 기교

1, 정성과 열정.

경쟁이 치열하지만 수출입 회사나 대외 무역 업무원들은 모두 자신의 파트너가 있고 개입할 가능성은 작지만 열정과 진지한 추적을 해야 한다.

이곳의 추적은 끊임없는 연락을 유지하고, 끊임없는 교류와 어떤 정서를 추구하지 말고 먼저 친구를 사귀는 것이다.

제가 지금 쓰고 있어요.

2, 운임 방면의 실력.

한 한국 컨테이너, 260을 보고하고, 그는 210을 보고하고, 물론 너는 우세를 갖추지 못한다.

왜 가격이 차이가 났는지 고객 관계에 문제가 생겼는지.

APL 의 베이징 지역 매니저가 밥 사야 하는데, 내가 가지고 온 가격과 같은 가격을 받을 수 있겠니? 분명히 다를 거야.

그래서 현재 많은 화물대와 선사의 업무는 모두 친구이며, 바로 친구로서 약간의 가격에 낮은 운세로 업무를 받는다.

하지만 여러분도 좀 알아야 합니다. 가격이 낮으면 꼭 좋습니다.

대외무역회사의 업무원은 운임 관리를 너무 열심히 추구하지 않기 때문에 그동안 운임을 예상했다.

자주 수출입자가 안정되기를 희망한다.

이것은 원가를 계산하기에 편리하다.

계약은 장기적으로 해야 한다.

남쪽의 작은 공장도 수출에 있어서 가격이 낮아서 보편적으로 토론할 수 없다.

이곳 은 모두 자신 의 우세 항로 를 세우 고 일부 화물 운송 회사 는 미 가 나 가장 혜택, 어떤 것 은 일본, 등등 이다.

당신이 있는 지역에서 가장 혜택한 가격을 세운 것은 성공의 초석이다.

나는 일찍이 사장회에서 소규모 독점을 세워야 한다고 말했다.

독점은 우세하고, 당신은 다른 사람이 없는 우세를 얻었다면 성공할 가능성이 있다.

3. 꾸준한 관심을 가진 고객.

어떤 화물대가 명함을 한 번 보내서 사라졌다. 이렇게 좋지 않다. 만약 당신이 고객을 얻으려면 끊임없이 고객과 잠재 고객 명단에서 끊임없이 연락을 하고 고객 그룹을 설립하여 당신의 고객이 익숙하고 서비스의 우세를 세울 필요가 있다.

매달 혹은 두 달마다 전화를 합니다.

우리는 업무 인원이 매달 큰 고객을 방문할 것을 요구한다. 계약은 없지만, 서로 교류하면서 앞으로도 협력을 돕는다.

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4, 세관과의 좋은 협력 관계를 맺다.

이것은 확실히 대외무역회사를 움직일 수 있는 한 곳이다.

중국이 WTO 에 가입한 후 많은 회사들이 수출입 경영권을 자영 사업에 종사했으나 업무 인원은 좋지 않은 종합 수준으로 통관은 모두 화물 세대의 도움이 필요했다.

당신은 운송비 높이보다 좋은 세관 관계가 있을 수 있습니다.

5, 단증 업무 능력이 강합니다.

고객의 이해를 도와 설명서, 심지어 고객이 영수증을 만드는 것을 도울 수 있다.

이것은 기초 지식 능력이다.

모든 대외 무역 인원이 모두 증명서를 알고 있는 것은 아니지만, 때로는 당신이 그들의 선생님이므로, 그들에게 어떤 영수증을 필요로 하는지 설명해 주어야 한다.

그들이 상품을 외국 고객에게 팔 수 있을지도 모르지만 대외 무역에 필요한 영수증을 알 필요가 없다.

6.

선사와 좋은 관계를 유지하다.

여기에는 어떤 선사가 세탁비와 수리비를 면제할 수 있다고 한다.

수입사가 할 수 있는 서비스를 도울 수 있어서 좋은 인상이 생기기 쉽다.

7, 대외 무역 협력 회사.

현재 일부 공장도 수출, 수출입권이 필요하지 않지만, 외국 업체들이 인터넷을 통해 찾아왔으니, 당신은 업무를 도맡아 하는 동시에, 수출입권이 없는 공장을 발견하면 그를 도울 수 있다.

업무도 맡고 수출도 대리했다.

8, 보험회사와 협력 관계를 맺다.

수출에 보험회사를 찾는 사람도 있고, 화물운송 대리사에 의뢰하는 것도 있다.

어쨌든 화물운송 대리는 업무의 학습을 강화하고 종합적인 지식을 많이 파악하고, 자신의 우위 서비스 내용을 많이 세웁니다.

말투는 우아하고 비굴하지도 않고 고객에게 좋은 이미지를 남긴다.