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리튬 억 위 가 SKI 전 투 를 끌 어 들 인 다 는 반응 은 냉담 하 다.

2020/12/11 20:39:00 0

SKI 전시장반응금 리배후금 리 공

국내 리튬 1 억 위도 리튬 에너지 (30014. SZ) 의 동력 배터리 사업 구조 가 새로운 움직임 을 보이 고 있다.

리튬 억 위 는 9 일 밤 더 큰 발전 을 위해 사 채 를 주식 으로 이전 하 는 방식 으로 SK 혁신 주식회사 (이하 'SKI') 를 전략 투자 자로 도입 할 계획 이 라 고 밝 혔 다.

SKI 와 다년간 의 합작 으로 더욱 가 까 워 졌 다.

공 지 된 바 에 따 르 면 억 위 리튬 은 자회사 억 위 에너지, SKI 와 '채권 이전 지분 계약' 을 체결 하고 SKI 와 '합자 경영 계약' 을 체결 할 수 있다.SKI 가 지분 을 이전 할 때 억 위 가 누 릴 수 있 는 현금 대출 채권 을 출자 로 하여 억 위 가 49% 의 지분 을 얻 고 회 사 는 우선 인수 권 을 포기한다.

계 신 보 데이터 에 따 르 면 억 위 는 2018 년 6 월 20 일 에 설립 될 수 있 고 억 위 리튬 에너지 의 전체 자회사 입 니 다.2018 년 7 월 에 설립 된 지 얼마 되 지 않 은 억 위 에너지, 즉 SKI 자회사 인 Blue Dragon Energy Co. Limited (이하 "BDE" 라 고 칭 함) 와 현금 대출 계약 을 체결 하여 최고 액 5 억 위안 을 넘 지 않 는 차관 을 신청 할 예정 이다.

그 후에 2 년 동안 억 위 집 은 BDE 와 여러 개의 현금 대출 계약 을 체 결 했 고 회 사 는 모두 억 위 집 으로 60% 의 지분 을 저당 잡 히 고 대출 금 리 는 모두 2% (단리) 까지 낮 았 다.억 위 는 2018 년 9 월, 2019 년 8 월, 2019 년 12 월 과 2020 년 4 월 에 네 번 씩 돈 을 빌 릴 수 있 고 모두 인민폐 203.524.30 만 위안 이다.

12 월 9 일 저녁 의 공고 에 따 르 면 BDE, SKI, 억 위 에 달 하 는 리튬 은 이미 을 체 결 했 고 BDE 가 SKI 에 게 BDE 가 억 위 를 소유 할 수 있 는 모든 대출 채권 을 양도 하 는 동시에 각 측은 와 관련 협의 (BDE 가 회사 와 체결 한 을 포함) 에 규정된 모든 BDE 의 권리 와 의 무 를 SKI 가 계승 하 는 것 을 동의 하고 확인한다.

이번에 SKI 와 합작 을 심화 시 킨 3 원 소프트 백 업 무 는 동력 배터리 분야 에 속 하고 후 자 는 억 위 리튬 이 최근 몇 년 동안 중점적으로 발전 할 수 있 는 배터리 업무 이다.- 감 준 섭

이번 거래 에 앞서 억 위 리튬 은 100% 지분 을 보유 할 수 있 었 다.SKI 가 지분 을 이전 한 후에 억 위 리튬 에너지 의 지분 비례 는 51% 로 떨 어 질 것 이다.

SKI 전 투 를 도입 한 것 과 함께 공 개 된 것 으로, 리튬 억 위 는 SKI 이전 프로젝트 와 의 변경 사항 도 있다.2019 년 9 월 26 일 에 억 위 리튬 에너지 와 손 회사 억 위 아시아 유한 공 사 는 SKI 와 합작 하여 20GWh - 25GWh 동력 배터리 생산 능력 을 건설 할 계획 이다. 억 위 리튬 은 현금 으로 5 억 2500 만 달러 를 투자 하여 합작 회사 의 등록 자본 의 50% 를 차지 할 계획 이다.

공고 에 따 르 면 상기 프로젝트 의 위 리튬 에너지 투자 주 체 는 전자 손 회사 인 억 위 동력 홍콩 유한 공사 로 변경 되 었 고 출자 액 수 는 3 억 66 만 달러 로 떨 어 졌 으 며 회사 의 등록 자본 에서 차지 하 는 비중 도 30% 로 동시 하락 했다.합자 회사 의 생산 규 모 는 연산 20GWh 에서 27GWh 로 변경 된다.

리튬 억 위 에너지 에 SKI 를 도입 하 는 것 은 동력 전지 분야 에서 의 다년간 의 협업 을 이 어 갔다 고 할 수 있다.과거의 업적 으로 볼 때, 두 사람의 협력 은 상대 적 으로 성공 적 이 었 다."'자금, 기술, 인재, 고객, 관리' 5 위 일체", 동 오 증권 뉴스 신 구 는 리튬 과 SKI 간 의 협력 을 평가 하 는 것 과 같이

경영 진 에 있어 서 억 위 집 은 2018 년 에 한국 계 이사 2 명 을 임명 할 수 있 었 고 한국 계 사장 과 기술 부사 장 을 동시에 초빙 했다.

고객 측 에 서 는 스 키 와 손 잡 은 리튬 억 위 가 잇달아 대 박 을 터 뜨 린 다.2018 년 8 월 에 회 사 는 Damler 와 여러 해 동안 납품 협 의 를 체 결 했 고 납품 기한 은 2027 년 말 까지 연장 되 었 다.2019 년 3 월 에 억 위 리튬 은 30 억 위안 을 넘 지 않 고 5.8 GWh 보다 낮 지 않 은 3 위안 의 소프트 백 생산 라인 을 구축 하 겠 다 고 발표 했다.같은 달 에는 현대 기아 공급 업 체 로 도 활동 하 며 앞으로 6 년 간 13. 48GWh 주문 이 들 어 갈 것 으로 예상 된다.2020 년 7 월 에 억 위 리튬 은 화 천 BMW 와 배터리 공급 협 의 를 상 정 했 고 자회사 인 호 북 억 위 동력 은 화 천 BMW 자동차 유한 공사 의 공급 업 체 로부터 지정 편 지 를 받 았 다 고 발표 했다.

SKI 전 투 를 도입 하거나 이 로 운 공 을 만 듭 니 다.

이번에 SKI 와 합작 을 심화 시 킨 3 원 소프트 백 업 무 는 동력 배터리 분야 에 속 하고 후 자 는 억 위 리튬 이 최근 몇 년 동안 중점적으로 발전 할 수 있 는 배터리 업무 이다.

공 개 된 자료 에 따 르 면 리튬 은 주요 소비 배터리 (리튬 건전지, 소형 리튬 이온 전지 포함) 와 동력 배터리 (신 에너지 자동차 배터리 및 배터리 시스템, 에너지 저장 배터리 포함) 의 개발, 생산 및 판매 업 체 로 리튬 원전 과 리튬 이온 전지 가 주요 제품 이다.

2001 년 에 설립 된 리튬 억 위 는 리튬 원전 배터리 로 시작 하여 2010 년 부터 소비 류 리튬 전자 배터리 시장 에 진출 할 수 있 습 니 다.이후 수년 동안 리튬 은 전자 담배 와 웨 어 러 블 장비 등 세분 화 분야 에서 업계 선두 로 성장 할 수 있 었 다.2016 년 부터 억 위 리튬 은 동력 전지 의 전략 적 지 위 를 향상 시 키 고 이 분야 에 대규모 투 자 를 하기 시작 했다.

"현재 시점 에서 미래 를 내다 보면 억 위 리튬 이 가장 중요 한 투자 논 리 는 동력 배터리 업무 가 2 선 에서 돌파 할 수 있 는 지 판단 하 는 것 입 니 다."천풍 증권 은 최근 연 보 에서 지적 한 바 와 같다.2020 년 실적 을 보면 동력 전지 사업 도 억 위 리튬 의 가장 중요 한 실적 성장 동력 으로 떠 올 랐 다.

2020 년 3 분기 까지 억 위 리튬 의 매출 액 은 53.4 억 위안 으로 동기 대비 16.66% 증 가 했 고 귀 모 순이익 은 9.46 억 위안 으로 동기 대비 18.35% 감소 했다.그 중에서 회 사 는 3 분기 에 21 억 64 만 위안 의 매출 을 올 렸 고 동기 대비 5.68% 증 가 했 으 며 귀 모 순이익 은 5.83 억 위안 으로 동기 대비 11.44% 하락 했다.

동 오 증권 전기 신 구 팀 의 추산 에 따 르 면 억 위 리튬 은 3 분기 동력 배터리 실적 이 배로 증 가 했 고 약 0.6 억 - 0.7 억 이윤 을 기 여 했 으 며 3 분기 동력 배터리 의 출하 량 은 1.5GWh 에 달 했 고 순환 비 는 30% 증가 했다.구조 적 으로 보면 소프트 백 3 위안 의 대규모 방출 량 은 실적 의 주요 증 가 량 이 고 지난 3 분기 에 회사 소프트 백 동력 배터리 수입 은 13 억 위안 에 가깝다.

동 오 증권 은 올해 억 위 리튬 에너지 의 동력 저장 배터리 수입 이 동기 대비 2 배, 40 억 에 이 를 것 으로 내 다 봤 다.그 밖 에 2021 년 에 이 업 무 는 50% 이상 의 성장 세 를 유지 하고 수입 규 모 는 60 억 - 70 억 에 달 할 것 이다.

21 세기 경제 보도 기 자 는 이번 억 대의 리튬 이 SKI 를 전쟁 투자 로 도입 할 수 있 는 것 에 대해 시장 각 측의 관점 이 일치 하지 않다 는 것 을 알 았 다.일부 인터넷 주식 투자 지역 에서 이 거래 가 '이익 이 좋 은 것' 인지 '이윤 이 좋 은 것' 인지 에 대해 투자 자 들 사이 에 논쟁 이 존재 한다.

예 를 들 어 광 대 증권 은 연 보 를 통 해 억 위 리튬 이 SKI 를 전략 투자 자로 도입 하면 쌍방 이 기술, 시장, 관리, 공급 사슬 등 분야 에서 의 시 너 지 효 과 를 발휘 하고 억 위 리튬 에너지 의 소프트 백 배터리 기술 과 시장 지 위 를 향상 시 킬 수 있다 고 주장 했다.

"이윤 의 측면 은 분명히 떨 어 졌 을 것 이다. 하지만 회사 가 두 달 전에 시장 에 얘 기 했 기 때문에 사실 그렇게 강하 지 않다."21 세기 경제 보도 기자 와 의 인터뷰 에서 파 는 쪽 의 한 전문 연구원 이 말 했다.그 는 스 키 전 투 자 를 도입 하 는 것 이 억 위 리튬 에 대해 서 는 이론 적 으로 는 다소 이익 이 되 는 소식 이 라 며 핵심 은 이윤 에 있다 고 밝 혔 다."원래 일년 에 4 천만 원 을 주 었 는데, 지금 은 일년 에 2 억 원 을 나 누 어야 한다."

스 키 와 함께 리튬 3 원 소프트 백 업 무 를 발전 시 킬 수 있 는 깊이 있 는 협력 을 하고 있 지만 이 연구원 은 기자 에 게 리튬 억 대 는 동력 전지 분야 에서 따로 계획 하고 있 을 것 이 라 고 말 했다. 장기 적 으로 는 위 리튬 이 3 원 짜 리 를 더 만 들 수 있 을 것 이 라 고 말 했다.(쌍방) 업무 협력 에 있어 문제 가 없 으 므 로 (억 위 리튬 에너지) 소프트 백 을 만 들 려 면 먼저 기술 을 배 운 다음 에 스스로 사각형 을 만들어 야 합 니 다.다만 SKI 와 의 협력 은 시장 이 기대 하 는 만큼 순 조 롭 지 않다 고 생각 합 니 다."그들 둘 은 그리 우호 적 이지 않다."

12 월 10 일 까지 장 을 마 칠 때 까지 리튬 억 위 는 0.66% 가 떨 어 지고 66.02 위안 을 받는다.

 

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